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某地运管站正副两位站长为何被撤职这件事与FM93交通之声主持人阿

更新时间:2019-09-10 21:40点击:

  原标题:某地运管站正副两位站长为何被撤职,这件事与FM93交通之声主持人阿巍有关

  《有理走天下》是浙江广播电视集团名牌节目,由其所属的广播频率FM93交通之声于1998年5月原创,至今已21年。由阿巍策划、主持的这档节目,是交通之声创办以来唯一一档节目名称不变、主持人不变的标识性节目,现在播出时间是工作日的10:00至11:00。《有理走天下》在央视索福瑞、赛立信以及第三方万人拦截式收听率调查中,多年位居同时段收听率第一。《有理走天下》开全国交通类咨询互动节目之先河,创全国交通类品牌节目时间之最。其理性、专业的主持风格,受到业界的高度评价。

  FM93交通之声是浙江广播电视集团主频率之一,以“推动社会进步,引领社会风尚”为己任,不断介入大交通、应急突发等公共事务,被公众誉为“拯救生命的电台”,2015年8月被省政府授予“浙江省应急广播频率”。在交通之声21年的发展历程中,涌现了一批以阿巍、阿宝、小崔为代表的专业主持人,以其对业务的执着追求,精湛的主持风格,扎实的基本功力,赢得了公众的赞誉和市场的青睐。

  《有理走天下》是交通之声依据“交通特色的新闻资讯台”频道定位而设立的一档节目,目的就是在听众和职能部门之间架起一座桥梁,搭建一个平台,通过媒体的传播效应,普及交通安全道路法。由于节目是在直播状态下进行,听众通过电话以及微信等提出的问题五花八门,往往很细碎,很具体,法律的界定并非一目了然,常常介于情与理,理与法之间。这就要求主持人务必对业务,特别是交通法规烂熟于心。

  2017年某天,阿巍接到某高速交警支队的电话,对方自报家门后说:高速拍摄货车低速行驶已有一段时间,但是有货车司机质疑,自己的货车没有超载,但在爬坡行驶中无法达到高速最低60公里的速度要求。这个问题阿巍怎么看?阿巍表示,高速是有速度要求的特殊路段。如果像货车司机所说,那么这辆货车至少不合适走这段有坡道阻碍的高速,应该改走国省道行驶。货车司机的质疑是站不住脚的。对此回答,交警非常满意。这样的探讨是阿巍工作的一部分。比如上虞交警主动和他探讨“越线和闯红灯”的认定,杭州事故民警跟他交流“右侧来车先行”的原因等等。这些例子都印证了阿巍在业界的专业度和知名度。

  阿巍对交通法规的“了如指掌”,在听众中更是有口皆碑,经常有听众在路上被交警处罚不服,一定要打电话给阿巍问个究竟,因此还有听阿巍的还是听交警的说法。的确,节目中,无论听众投诉的是什么样的交法问题,阿巍都能迅速抓住问题本质,运用交通法规知识及时作出判断。这种迅速反应是如何炼成的?阿巍对交通法规的熟悉,只能说是“功夫不负有心人”。在主持《有理走天下》节目之前,他做了整整6个月的准备工作:到交警大队实习。在那半年时间里,只要一忙完台里的事情,他就去交警队“打卡”。没事的时候看事故处理,一旦有事故发生,就和事故中队的民警们一起到现场勘察事故,甚至在事故现场直面生死。就这样慢慢地阿巍从一个“门外汉”逐渐成为事故处理的“懂行人”。经常有熟悉的事故民警碰到阿巍称他为师傅,因为阿巍“出道”比他们早。

  作为一档专业交通节目,随着人车路矛盾的日益突出,主持人必须付出比一般节目更多的心血。阿巍的追求就是成为一名“专家”。他相信一分耕耘一分收获,他更相信一次“亲历”比一万次听说更有说服

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